ПГУ камаз 5320 устройство

Конечно, сама схема передач КамАЗ ничуть не изменится, если в автомобиле не будет работать пневмогидроусилитель сцепления, вот только переключать эти самые передачи станет куда как сложнее. Ведь каждый раз, переключая скорость, вам приходится выжимать педаль сцепления, а главная задача ПГУ КамАЗ, это именно уменьшение того усилия, которое приходится прикладывать водителю. Устанавливают данное устройство на специальных лапках, расположенных с правой стороны картера сцепления. Подобное расположение позволяет добиться большей эффективности самого усилителя и максимально правильно использовать пространство. По конструктивному выполнению устройство ПГУ КамАЗ не выглядит слишком сложным, и состоит данный узел из следующих элементов: - два соединенных корпуса; - поршень выключения с толкателем; - поршень пневматический; - поршень следящий; - диафрагма и клапана редуктора.
Устройство ПГУ
1 – гайка сферическая с контргайкой. 2 – поршневой толкатель деактиватора сцепления. 3 – предохранительный чехол. 4 – поршень выключения сцепления. 5 – задняя часть остова. 6 – комплексный уплотнитель. 7 – следящий поршень. 8 – клапан перепускной с колпаком. 9 – диафрагма. 10 – клапан впускной. 11 – выпускной аналог. 12 – поршень пневматического типа. 13 – сливная пробка (для конденсата). 14 – фронтальная часть корпуса. «А» – подвод рабочей жидкости. «Б» – поступление сжатого воздуха.

Какие типы ПГУ устанавливаются на КамАЗы

Модельный ряд грузовиков марки КамАЗ широк. Предприятие выпускает самосвалы 55111, 6520, 65115, тягачи 5460, 6460, бортовые грузовики 43118, 5320, военный 4310 и т. д. Многие старые модели с двигателем камаз 740 и абсолютно все новинки оснащены пневмогидравлическим усилителем. В наше время на грузовиках устанавливаются следующие типы ПГУ, изготовленных в России и за рубежом: • ПГУ производства ОАО «КамАЗ» (номер по каталогу 5320) с вертикальным расположением следящего устройства, т. е. над корпусом пневмоцилиндра. Применяется на моделях серий 4310, 5320, 55111, 43118 и т. д. • ПГУ, произведенные в США компанией WABCO. Данные агрегаты отличаются компактностью и наличием указателя износа накладок, по которому можно отследить степень износа агрегата без его демонтажа и разборки. Практически все новые модели КамАЗов с КПП-154 оснащаются именно этим ПГУ. • ПГУ ВАБКО КамАЗ для грузовиков с КПП торговой марки ZF. Произведенные на Волчанском агрегатном заводе (Украина) или на заводе Yumak (Турция) аналоги ПГУ WABCO. Думаете, какой усилитель выбрать взамен нынешнему? Рекомендуем точно такой же, какой был изначально установлен на вашем грузовике (обратите внимание на марку и номер из каталога) – только тогда будет обеспечено нормальное взаимодействие усилителя и сцепления. Если все-таки нужна замена ПГУ КамАЗ на агрегат другого типа, сначала проконсультируйтесь у специалиста, который в этом действительно хорошо разбирается.
а – стандартная схема взаимодействия частей привода. б – расположение и фиксация элементов узла. 1 – педаль блока сцепления. 2 – основной цилиндр. 3 – цилиндрическая часть пневматического усилителя. 4 – следящий механизм пневматической части. 5 – воздухопровод. 6 – основной гидроцилиндр. 7 – выключающая муфта с подшипником. 8 – рычаг. 9 – шток. 10 – шланги и трубы привода.


ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ НА САЙТЕ


ПГУ камаз 5320 устройство

Конечно, сама схема передач КамАЗ ничуть не изменится, если в автомобиле не будет работать пневмогидроусилитель сцепления, вот только переключать эти самые передачи станет куда как сложнее. Ведь каждый раз, переключая скорость, вам приходится выжимат...

Холостые обороты двигателя камаз 740

Рекомендуемые режимы работы двигателя с турбонаддувом автомобилей КамАЗ 43253, 43255, 53229, 55111, 65115, 65116, 65117, 65401. При движении на затяжных подъемах и в горных условиях необходимо выбирать такой режим работы двигателя, чтобы не...

Порядок работы цилиндров двигателя камаз 740

Особенностями строения камазовского мотора 740-ой серии считают не только V-образное расположение цилиндров двигателя, но и саму конструкцию блока, в результате которой левый ряд поршневой группы выдвинут дальше правой цепочки на 29,5 мм.Данное обу...

Размеры двигателя камаз 740

Двигатель КАМАЗ 740.10 устанавливается на автомобили КАМАЗ моделей КАМАЗ 5410, КАМАЗ 54112, КАМАЗ 5320, КАМАЗ 55102, КАМАЗ 5511. Размеры двигателя КАМАЗ 740 у каждой модели незначительно могут отличаться. Для удобства приведём средние габариты станд...

ПГУ камаз 5320 устройство

Конечно, сама схема передач КамАЗ ничуть не изменится, если в автомобиле не будет работать пневмогидроусилитель сцепления, вот только переключать эти самые передачи станет куда как сложнее. Ведь каждый раз, переключая скорость, вам приходится выжимат...

Регулировка сцепления камаз 740

Бывaeт, чтo нa Kaмaзe cцeплeниe пpoбyкcoвывaeт, либo нapyшилcя cвoбoдный xoд пeдaли. B этoм cлyчae пepeд тeм, кaк пpинимaтьcя зa кapдинaльныe мepы, нaдo пoпpoбoвaть cдeлaть peгyлиpoвкy cцeплeния Kaмaза с двигателем 740 ой серии.Peгyлиpoвкa cвoб...

Холостые обороты двигателя камаз 740

Рекомендуемые режимы работы двигателя с турбонаддувом автомобилей КамАЗ 43253, 43255, 53229, 55111, 65115, 65116, 65117, 65401. При движении на затяжных подъемах и в горных условиях необходимо выбирать такой режим работы двигателя, чтобы не...

Греется двигатель камаз 740 причины

Перегрев двигателя КАМАЗ 740 - проблема, с которой сталкивался едва ли не каждый владелец камаза. Причин и факторов для возникновения этой болезни множество. Перегрев двигателя - очень глубокая тема и пожалуй самая распространенная причина выхода из...