Порядок работы цилиндров двигателя камаз 740

Особенностями строения камазовского мотора 740-ой серии считают не только V-образное расположение цилиндров двигателя, но и саму конструкцию блока, в результате которой левый ряд поршневой группы выдвинут дальше правой цепочки на 29,5 мм. Данное обустройство связано с установкой на шейке коленвала сразу 2 противоположных шатунов, результатом чего определяется неповторимый порядок работы цилиндров двигателя камаз 740. Топливная смесь в камерах сгорания взрывается по очереди: 1-5-4-2-6-3-7-8. Укороченный коленчатый вал (на 8 поршней 4 шейки кривошипно-шатунного механизма) своим упрощённым изготовлением в разы повысил КПД и мощность мотора, потому что компрессия в цилиндрах двигателя камаз 740 увеличилась на порядок. Отлаженная работа газораспределительного механизма с впускными и выпускными клапанами тоже делает свой вклад в наращивании мощи силового агрегата.
Порядок работы цилиндров двигателя камаз 740
Порядок работы цилиндров двигателя камаз 740
В соответствии с техническим регламентом европейских государств первый цилиндр двигателя камаз находится в правом ряду впереди автомобиля. Он также называется ещё и главным цилиндром. Топливные форсунки нумеруются согласно номеру цилиндра, на который они установлены. На главный цилиндр устанавливается главная форсунка. Сама нумерация цилиндров двигателя камаз 740 осуществляется в последующем порядке расположения: с 1 по 4 занимают правый ряд, с 5 по 8 соответственно левый ряд. Исчисление для каждого ряда начинается спереди машины. Выучить наизусть порядок работы 8 цилиндрового двигателя камаз обязан каждый начинающий автомеханик или автослесарь. Эти знания особенно пригодятся во время налаживания мотора после замены топливного насоса, когда нужно будет регулировать впрыск горючей смеси в камеру сгорания. Также порядок работы цилиндров двигателя автомобиля камаз необходимо знать и при настройке газораспределительного механизма. Впускные и выпускные клапана головки блока цилиндров должны открываться и закрываться каждый в своё время, и на определённый период. Только таким способом добиваются абсолютно ровной работы камазовского мотора.


ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ НА САЙТЕ


ПГУ камаз 5320 устройство

Конечно, сама схема передач КамАЗ ничуть не изменится, если в автомобиле не будет работать пневмогидроусилитель сцепления, вот только переключать эти самые передачи станет куда как сложнее. Ведь каждый раз, переключая скорость, вам приходится выжимат...

Холостые обороты двигателя камаз 740

Рекомендуемые режимы работы двигателя с турбонаддувом автомобилей КамАЗ 43253, 43255, 53229, 55111, 65115, 65116, 65117, 65401. При движении на затяжных подъемах и в горных условиях необходимо выбирать такой режим работы двигателя, чтобы не...

Порядок работы цилиндров двигателя камаз 740

Особенностями строения камазовского мотора 740-ой серии считают не только V-образное расположение цилиндров двигателя, но и саму конструкцию блока, в результате которой левый ряд поршневой группы выдвинут дальше правой цепочки на 29,5 мм.Данное обу...

Размеры двигателя камаз 740

Двигатель КАМАЗ 740.10 устанавливается на автомобили КАМАЗ моделей КАМАЗ 5410, КАМАЗ 54112, КАМАЗ 5320, КАМАЗ 55102, КАМАЗ 5511. Размеры двигателя КАМАЗ 740 у каждой модели незначительно могут отличаться. Для удобства приведём средние габариты станд...

ПГУ камаз 5320 устройство

Конечно, сама схема передач КамАЗ ничуть не изменится, если в автомобиле не будет работать пневмогидроусилитель сцепления, вот только переключать эти самые передачи станет куда как сложнее. Ведь каждый раз, переключая скорость, вам приходится выжимат...

Регулировка сцепления камаз 740

Бывaeт, чтo нa Kaмaзe cцeплeниe пpoбyкcoвывaeт, либo нapyшилcя cвoбoдный xoд пeдaли. B этoм cлyчae пepeд тeм, кaк пpинимaтьcя зa кapдинaльныe мepы, нaдo пoпpoбoвaть cдeлaть peгyлиpoвкy cцeплeния Kaмaза с двигателем 740 ой серии.Peгyлиpoвкa cвoб...

Холостые обороты двигателя камаз 740

Рекомендуемые режимы работы двигателя с турбонаддувом автомобилей КамАЗ 43253, 43255, 53229, 55111, 65115, 65116, 65117, 65401. При движении на затяжных подъемах и в горных условиях необходимо выбирать такой режим работы двигателя, чтобы не...

Греется двигатель камаз 740 причины

Перегрев двигателя КАМАЗ 740 - проблема, с которой сталкивался едва ли не каждый владелец камаза. Причин и факторов для возникновения этой болезни множество. Перегрев двигателя - очень глубокая тема и пожалуй самая распространенная причина выхода из...